迟野磊：8年末班车司机，用真情温暖夜归人

2022-08-01 14:00 来源：青岛新闻网政务

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编者按：为庆祝中国人民解放军建军95周年，青岛新闻网联合青岛城运控股集团推出《退役不褪色》系列人物报道，记者走近青岛城运控股集团所属单位的退役军人群体，记录他们在地方永葆军人本色，在城市文明创建、交通安全出行以及在平凡岗位上创业就业、奉献社会的事迹。

青岛新闻网8月1日讯（记者高忠业刘硕通讯员李克寒）12年坚守公交驾驶一线，有8年担任末班车司机，迟野磊——这位青岛城运控股集团公交集团市北巴士公司367路线驾驶员，每晚用真情温暖着岛城夜行人。今天，我们走近这位曾在军营爬摸滚打12年的公交“老兵”。

迟野磊和他的爱车。

3000个夜晚披星戴月，用辛苦换得乘客平安

手握方向盘，送您早回家。自2010年11月1日从部队转业来到公交集团从事驾驶工作，12年间，迟野磊不论是早班还是晚班，都在用辛勤付出和真情服务换得乘客的认可，这其中有8年从事末班车工作，虽然每天凌晨零点以后才能到家，迟野磊觉得舍小家为大家，无论是在军旅生涯，还是从事城市客运工作，都是值得的。

7月14日，一个平平常常的早晨， 5时30分，天蒙蒙亮，迟野磊轻掩家门，走向晨光之中。半个小时后，他抵达南丰路公交场站，打扫、消杀、检查……端坐驾驶室、启动车辆，周而复始穿梭在城市之中，见证这座城市从沉睡到苏醒，再从热闹到安静。

青岛新闻网记者刘硕（左一）采访迟野磊。

迟野磊所在的367线路由南丰路萍乡路站发往湖北路安徽路站，往返车程约30公里，共途经47个站点。每逢高峰时段，路段拥堵、客流量大，平时运营一圈一个半小时的路程，遇到早晚高峰甚至会开上三小时。有时还会遇到不理解的乘客，牢骚、埋怨充斥耳端，迟野磊不厌其烦地解释、安稳乘客们的情绪。

他说：“长时间堵车让乘客烦躁不安，我们作为驾驶员既要保证安全还要安抚好乘客，每天口干舌燥；但是我们这些长路线的驾驶员却不敢多喝一口水，因为一旦碰到堵车，上厕所就成了最大的难题。”

8年前，迟野磊主动请缨执勤末班车。他说:“公交驾驶员工作本身就没有节假日，陪伴家人的时间少之甚少，我们班组里的驾驶员，有的家中老人年纪大身体不好，有的孩子又太小，都需要他们照顾。我来发末班车，其他驾驶员就可以早一些回家照顾家人。”

他是这样说的，也是这样做的。367线路末班车到达终点站时，一般是晚上22:50左右，收车后迟野磊还要进行约半个小时的车辆检查、维护清洁工作，凌晨零点以后到家是常事。而这样的日子，他一坚持就是3000个日日夜夜。

谈起自己的家人，迟野磊心中满怀愧疚：“由于自己工作性质特殊，我每天接送成百上千的乘客，却很少有机会能接送自己的孩子。”即便如此，他还是觉得很欣慰，“我可以把每一位乘客都平安护送回家、让他们和家人团圆相聚，让我很有成就感。”

换位思考，把十米车厢营造成和谐小社会

“您好。”这是迟野磊打开车门迎接当天第一位乘客的口头语。微笑服务、口语交流是迟野磊一直以来养成的习惯，即便早已经有智能语音系统，迟野磊仍认为，口语化的交流更能让乘客感觉亲切，拉近与乘客之间的距离。

他对驾驶工作有切身体会：“一个人在平凡的岗位上，不能做出什么轰轰烈烈的大事，但不能忽略每一件小事。做好车厢服务不能只凭满腔热情，要从细节入手、学会换位思考。”

迟野磊扶老人上车（视频截图）。

迟野磊讲了这样一个故事，去年的一个夏夜，他在水清沟公交站准备起步驶离站点时，从后视镜看到一位中年男乘客正急匆匆跑来，迟师傅立即停车等待。乘客上车后一脸的不情愿，劈头盖脸冲着他埋怨了一通。迟野磊闻到乘客一身酒气，就安抚乘客坐好，并说：“师傅您休息一会儿，在哪里下车告诉我，我一会儿提醒您！”乘客的情绪才慢慢缓和下来；等到了站，迟野磊不仅提醒了乘客还扶着他下了车，乘客有些不好意思地说：“司机师傅，你是个好人！”

要把平凡的事做好，就要形成自己的服务特色。迟野磊善于揣摩服务技巧，总结出“六心服务法”、“四字工作法”，根据不同乘客群体特点施以定向服务，并将服务范畴由车厢内延伸至班组、线路、家庭和社会——救护车在车流间“寸步难行”，他客串起交通疏导员指挥车辆让出生命通道；寒冬街头，他与众人合力抬起侧翻快递车；八旬老人雨中走失2个小时，他伸援手送其回家；外卖小哥滂沱大雨中送餐，他送上雨衣；路遇私家车自燃，他拎起灭火器冲去相助……近百起的表扬电话，十余个感谢锦旗，都是对他匠心服务最好的肯定。

“我喜欢开车，尤其喜欢开公交车。在这里可以坐得高看得远，载着我的乘客们，游览一路风景，感受着这座城市的日新月异，真有是满满的幸福感。” 12年来，迟野磊享受着他的快乐和幸福，和他的乘客们一起，每天感受着小小车厢里发生的温情瞬间和感人故事。